みなさんこんにちは！ぬぬです
今日はAZラバースプレーを使ったマットブラックの塗装を紹介します。
塗装って失敗したらどうしよう・・
なかなかＤＩＹでやるにはリスクがありそうですよね
でも、今回紹介するラバーペイントなら
すぐにはがせるし、手軽にカラーチェンジもできちゃいます！
今回はYouTube撮影の中で
①クリッパーのボンネット
➁ハイエースのメッキグリル
③すぐにはがす検証用のドアパネル
３つ塗装してみましたので、みなさんもぜひ参考にしていただき、ＤＩＹ塗装にチャレンジしてみてください！
ラバーペイントは薄膜で塗ってはがせる液体ゴム塗装スプレーです。
車やバイクのボディーやパーツ・アルミホイール・メッキ等に気軽に塗装ができちゃいます。
施工性もよく、初心者の私がやっても大失敗！なんてことはなかったのですが
もし仮に気に入らなかったり失敗したな～と思ったらはがすこともできちゃいます。
ラッピングのように塗装面を保護する目的で施工してもよいかもしれませんね！
今回はAZのラバーペイントZEQUE油性RP-1マットブラックを例に紹介していきます
車系ユーチューバー御用達のラバーペイントがこのAZだったりします！
・スプレー缶1本で車のタイヤホイール1本分塗れます
・耐久目安は3～6カ月。それ以上放っておくと剥がしにくくなるそうです。
↑定番のマットブラック以外にも様々なカラーバリエーション
ラッピングと違い、耐久性は短いものの、手軽にはがせるのは魅力的。
ちなみに私は以前210系クラウンとコペンにそれぞれラッピングをしたことがあるのですが
高い耐久年数はよかったものの、はがすときちょっと苦労しました。
ラッピングだとハリのあるフィルムで、けっこう力がいるんですよね。
いざ車を売却するときも剝がさないとですしね。
その点ラバーペイントなら、手軽に剥がせるし、風船ゴムのような柔らかい素材なので、糊残りもなくすっきり剥がせました！
その反面ちょっとした衝撃にも亀裂が入りそうで怖いですけどね。
今回はクリッパーのドアパネルは施工直後にはがしてみたのですが
こんな感じでスムーズに剥がせました。
下地にラバーが残るなんてこともなかったです。
塗装前の下地処理
それでは実際に塗装シーンを紹介します
まず、ボンネット・グリルを外したら、それぞれ脱脂洗車をしていきます。
今回やってみた感想なんですが、外せるパーツは外して塗装しちゃったほうがいいと思います。
周辺をきっちりマスキングしてればいいのですが、ちょっとでも隙間があると塗装ミストが入ってくるので・・
仮にミストが付着した場合でもその日のうちならシリコンオフや洗剤で落とすことは可能です！
洗って乾かしたら、今度はシリコンオフをスプレーしてふき取り、脱脂します
この段階で、手袋はしっかり着用して手の油分もつかないようにしましょう。
またコーティングが乗っていると塗装の定着が弱くなるので、シリコンオフでコーティングもしっかり落としてあげましょう。
ラバーペイント塗装開始！
下地処理が済んだら、実際にラバーペイントスプレーをします
25～30℃のお湯で湯せんし5～10分温めてから使用すると塗布が安定します
何度も重ね塗りすることで発色が良くなり、はがすときもきれいに剥がせます
完全乾燥のめやすは4時間程度
何度も重ね塗りをするのがとにかく大事なので、１回１回はうすーく塗り広げるイメージでスプレーしてみました
AZラバーペイントは乾燥も早くて、今回は全部で9回塗装を行ったのですが
1回あたり5分程度で乾燥してくれるのでサクサクできましたよ！
液だれもしにくいし、初心者でも扱いやすいスプレーでした！
5分ほど乾かしたら2回目の塗装
さらに5分乾かして3回目の塗装。
とにかくこれの繰り返し笑
3回目スプレーまで終わるとこんな感じで塗装失敗みたいなムラになります笑
ただ、基本的には乾いたらなぜか引いてくれるので気にしなくて大丈夫です笑
AZ優秀！
ただ優秀で施工性もいいのですが
スプレーは思ったより消費が早い！
今回3か所も塗ったっていうのもあるのですが、とにかく重ね塗りが大前提の商品なので、
5回目スプレーの時点で1本使い切り。
最終的には2本使い切りの９回目で終わったのですが
個人的にはもっと厚塗りしたかったなというところ
AZラバースプレーも4本セット、20本セットとまとめ売りもされているので
広範囲の塗装にチャレンジしたいならストックしておくことをお勧めします。
実際1本でホイール1本分だもんね・・
そんな感じで5回、6回、７回、８回と重ね塗りをしていき
最後9回目塗ったころには厚みを感じられるくらいになったかなと思います！
満足いくとこまで塗ったら完全乾燥まで放置して、仕上がりを確認して完了です！
完全乾燥後の仕上がり
1時間も乾燥させると、つやは引いてマットに仕上がってました！
気になるムラ加減ですが・・細かくみると気になるところはあるものの
はじめてにしてはまあまあできたほうだと思っています☺
特にグリルのほうは端の部分や細かいところまでムラなく塗れて
個人的に一番うまくできました！
剥がす用として塗っていたドアパネルのほうも意外とうまくできたかも？
ただマスキングを剥がすときですが、塗装が完全に乾くと塗装も一緒にはがれやすくなるみたいなので
マスキングは完全乾燥前にはがしてもよかったかなと思います。
DIYでワンポイント塗装にもおすすめ
というわけで今回の記事ではAZのラバーペイントスプレーで
マットブラック塗装のレポートを紹介しました！
・外せるパーツは外して塗装したほうがいいと思った
・スプレーの消費は激しめなのでストックを多めに用意！
・マスキングを剥がす際は完全乾燥前のほうがいいかも
・最初はエンブレムやドアノブといった細かいパーツで慣れるのもよし
はじめてということもあり、スプレーをもう少し用意するべきだったとか
小さなパーツで慣れてからやったほうがよかったかなとか
いろいろと反省点はあるものの
それでも満足度の行く仕上がりにはできたので良かったです！
ただ、気になるのはやっぱり耐久性ですよね。
洗車機って大丈夫なの？高圧洗浄は？
ちょっとの飛び石でもはがれたりするのかも気になります
（特にホイールの塗装後とか）
このあたりは次回時の動画で検証していきたいと思います！
ひとまず、手軽にイメチェンができる塗装としてはおすすめです！
みなさんも気が向いたときはぜひやってみてください！
それでは！ぬぬでしたー！！
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