【メニュー別解説】バスターコールとセラミックコーティング、あなたはどっちを選ぶ？

こんにちは！NUNUFACTORYのぬぬです。

いつも当店をご愛顧いただき、誠にありがとうございます。

さて、先日受付をスタートさせたばかりの「セラミックコーティング」ですが

ありがたいことに、連日たくさんの方のご予約を頂いております！

たくさんの方が、今セラミックコーティングに大注目していることが改めて伝わり

職人一同気合が充満してます！笑

新メニューのセラミックコーティングについては前回の記事で詳しく解説しておりますので

まだご覧になってない方はぜひこちらの記事もお読みください

さて、そうすると次に皆様が気になるのは

今までNUNUFACTORYの看板メニューとして掲げている

「バスターコールNEO」

今回のセラミックコーティングと比べてどうなの？

やっぱりセラミックコーティングのほうが全体的に性能が高いの？

迷っている方も多いと思います。

ですので今回はバスターコールNEOとセラミックコーティングV3

それぞれの性能を比較していきながら解説していきます！

当店のコーティング選びの参考にしてみてください！

バスターコールとは？

まずは今回のバスターコールについておさらいしていきましょう。

バスターコールは、一言で言うと、NUNUFACTORYが長年の施工経験で培った「防汚性」重視のコーティングです

バスターコールの最大の特徴は「圧倒的な防汚性能」

汚れ落ちを最大化することで、日々の洗車を楽にする。

結果として、きれいな車をずっと維持ができる。

原点であり、頂点。コーティング屋として最も大切にしているミッションを果たすため

NUNUFACTORYが独自で使用しているコーティング剤です。

オリジナルコーティングで、成分・処方は独自処方。

他社には一切流通していない、当店でしか施工が受けられない

厳格なコーティングとなっています。

バスターコールをYouTubeでも解説しています

最大の膜厚感

バスターコールのもう１つの特徴として、最大級の膜厚を得ることができます。

コーティング被膜の最大限の膜厚を出せるよう、創業当初から最もこだわりぬいた部分です。

バスターコール施工後は、「1膜乗ってる！」と誰もが実感できるくらい

吸い込まれるようなツヤ感とともにお車に付与することが可能です。

当社も過去に何台もバスターコール施工済みのデモカーを売却していますが

査定員の方も驚くくらいの最高膜厚数値を叩き出しています。

コーティングをすればリセールが良くなる！とは一概には言い切れませんが

間違いなく未来のお車の美観維持には一役買う要素となっております。

バスターコールの施工は当店職人でも決して施工性が良いわけではありません。

塗りこみ、拭き取りも他メニューより人数を多めに配置して

マンパワーで施工を進めています。

手間をかけてでも、価値ある被膜を形成できるのがバスターコールです。

バスターコールの撥水

防汚性能特化といっても、もちろん撥水能力も高いです。

施工後72時間経過後から、徐々に被膜の引き締まりとともに、水弾きも強くなり

施工後2～3週間前後から可能となる手洗い洗車では、バチバチの強撥水を体感いただけます。

おすすめはバスターコール1泊2日コース

当店のコーティングはバスターコールピュアを除き、料金表内に研磨が標準で付帯していますが

しっかり磨きを施して、肌を極限までリセットしたい方

バスターコールの定着を最大化したい方は、迷わず1泊2日コースをおすすめします。

鏡面研磨施工時間と、施工後の硬化時間を長く保ち

被膜を強固に均一に定着できるのでとてもおすすめです。

セラミックコーティングとの比較

ここまでバスターオールNEOについて特徴を並べていきました。

ここからは先日リリースしたばかりのセラミックコーティングV3と比較をしていきましょう。

項目	セラミックコーティングV3	バスターコールNEO
耐久年数	3年耐久	5年耐久
他社施工	他社でも施工可能（費用は割高）	当店のみ施工可能
被膜の厚み	1層はバスターコールよりも薄いが重ね塗りが可能	非常に厚い
実績	世界的に有名なセラミックブランド	当店が創業から拘り開発。 施工台数もナンバー1。
防汚性能	重ね塗りでさらにブーストできる	1発施工でも充分な防汚性
施工費用	¥77,000～	¥109,000～
撥水力	超疎水。渇水性能も高い。	強撥水

どちらも甲乙つけがたいですが、バスターコールNEOは、分類はガラスコーティングではあるものの

当店がずっとこだわり、開発を続け、信頼と実績もあるコーティングです。

都度バージョンアップを重ねており、2年前には「バスターコール」から

現在の「バスターコールNEO」に改良も施しています。

おそらく、今後はバスターコールのセラミックコーティングが登場する未来もあるかもしれません。

防汚性能・被膜の厚さ・濡れ艶感が強い一方で、

撥水に関しては強撥水ですが、渇水性能はセラミックV3のほうが強いと感じています。

撥水は日々の洗車でトップコートの施工で補うことを推奨しています。

一方で、セラミックコーティングV3は、世界的に有名なFEYNLAB（ファインラボ）の

セラミックコーティングを導入致しました。

セラミックプロと並び、実績は名実ともにあるブランドですが

まだまだ日本での導入実績はこれから拡大していくことでしょう。

当社も様々な臨床試験を重ねていきながら、よりよい施工方法を追求していく段階です。

どちらも素晴らしい製品ですが

バランス型に優れ、超疎水を体感したい方はセラミックV３

実績と信頼ナンバー1、防汚性重視の方はバスターコールNEO

といったところでしょうか！

当店では事前に相談来店も受付しております。

実際にお車を拝見しながらお客様のご要望に合ったプランを提案させて頂きますので

ぜひご利用くださいませ！

それでは、また次回の記事でお会いしましょう！

NUNU